Máy bay rơi tại Nga liên quan trùm Wagner

Chiếc Legacy 600 với số hiệu RA-02795 tại sân bay quốc tế Pulkovo ở Saint Petersburg (Nga) ngày 9.5

REUTERS

Khoảng 15 giờ sau, máy bay lại cất cánh từ căn cứ Machulishchy ở Minsk và hướng về phía Nga, theo báo Ukrainska Pravda. Đáng chú ý, một chiếc máy bay tương tự có số RA-02878 cũng cất cánh từ Machulishchy ngay sau chiếc RA-02795. Chiếc RA-02878 cũng được liên kết với ông Prigozhin. Đài RT ngày 23.8 dẫn dữ liệu của website theo dõi hoạt động máy bay FlightRadar24 cho biết máy bay RA-02878 đã cất cánh từ Moscow ngay sau chiếc RA-02795 trong ngày 23.8 nhưng sau đó hạ cánh trở lại khi vụ tai nạn xảy ra.

Mảnh vỡ chiếc máy bay rơi tại Nga ngày 23.8

REUTERS

Aeroflap dẫn dữ liệu từ website Planespotters.net cho hay RA-02795 được sản xuất vào năm 2007 và từng hoạt động trong nhiều đội bay. Do bị Mỹ cấm vận nên máy bay này không được bay vào không phận Mỹ và Liên minh châu Âu (EU). Ngoài ra, nó cũng không nhận được sự bảo dưỡng từ nhà sản xuất.

Máy bay hạng sang

Theo chuyên san Aerospace-Technology, Legacy 600 là siêu máy bay cỡ trung do hãng Embraer của Brazil sản xuất. Máy bay chính thức phục vụ từ tháng 4.2002 và đang được vận hành tại hơn 24 nước. Nó có 2 phiên bản gồm Legacy Executive và Legacy Shuttle.

Bên trong buồng lái của Legacy 600

BASJETS.COM

Máy bay Legacy 600 được trang bị 2 động cơ phản lực cánh quạt do Rolls-Royce sản xuất, tầm bay gần 6.300 km, tốc độ hành trình tối đa 842 km/giờ, trần bay khoảng hơn 12.000 m.

Máy bay Legacy 600 có chiều dài 26,33 m, cao 6,76 m và sải cánh 21,17 m. Máy bay có buồng lái lớn với 2 phi công và thân rộng, được chia làm 3 khu vực và có thể phục vụ 13 hành khách. Cabin gồm một khu để hành lý có thể tích 6,8 m³ và các không gian chứa đồ bên trong 1,3m³. Máy bay có 22 cửa sổ với tổng diện tích khoảng 2,65 m², giúp cabin tràn ngập ánh sáng tự nhiên.

Khoang hành khách của Legacy 600

BASJETS.COM

Khoang hành khách được trang bị toàn bộ ghế có thể ngả ra, khu đựng thực phẩm rộng rãi với đầy đủ máy pha cà phê, lò vi sóng, tủ lạnh, và khu vệ sinh lớn. Thiết kế nội thất của máy bay đa dạng và ít bị ồn.

Khoang hành khách còn được trang bị màn hình cảm ứng để điều khiển các hệ thống, màn hình hiển thị vị trí máy bay và giải trí, internet tốc độ cao.

Theo trang Evojets, Legacy 600 là một trong những máy bay tư nhân phổ biến nhất và mang lại sự phục vụ tương tự một chiếc Gulfstream GV nhưng với giá rẻ hơn. Gần 300 máy bay đã được sản xuất.

Khoang hành khách rộng rãi với nhiều cửa sổ

BASJETS.COM

Khách hàng mua Legacy 600 chủ yếu vì không gian rộng rãi, phù hợp cho gia đình hoặc các doanh nhân muốn đi theo một nhóm. Họ vừa có thể có được sự riêng tư mà cũng có đủ không gian để họp hành nếu cần. Máy bay phù hợp nhất cho các hành trình khoảng 5-6 giờ.

Máy bay có độ tin cậy cao và cho đến trước vụ tai nạn ngày 23.8 thì chỉ mới liên quan một tai nạn khác hồi năm 2006, nhưng trường hợp đó được xác định là do lỗi phi công, không phải do trục trặc máy móc.

Khu vực để thực phẩm, ly rượu

BASJETS.COM

Evojets ước tính giá của Legacy 600 dao động khoảng 13,2 - 13,4 triệu USD, rẻ hơn 10 triệu USD so với Gulfstream G450. Giá của máy bay còn tùy thuộc vào năm sản xuất và hiện máy bay này không còn được sản xuất mới nên chỉ có thể mua cũ.

Chi phí vận hành trực tiếp là khoảng 3.600 USD mỗi giờ và chi phí cố định hằng năm khoảng 945.000 - 948.000 USD.
Báo Thanhnien.